Руководство по эксплуатации автосигнализации DaVINCI PHI-7K HHU (аналог Challenger CH-7000i)

ВАЖНО!
Система имеет шесть независимых (два из них - дистанционно управляемые) функционально перепрограммируемых каналов. Это шесть физических проводных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое изменение функций системы для управления выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск авто на паркинге, дистанционное отключение сирены системы в "НОЧНОМ" режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны авто с запущенным двигателем без ключа зажигания, управление дополнительными устройствами по заданным временным интервалам.

Интерактивный пейджер обеспечивает реальный прием сигналов подтверждения выполнения команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспечивает вывод информации о каждом сработавшем датчике на LED-дисплей брелока двусторонней связи.

Брелок-пейджер Challenger 7000i/5btx2wled (аналог DaVINCI CODICE 7.K1) — повний сумісний із моделями  Sheriff Zx-725/710/700/7000HHU. Колір корпусу — чорний глянець. Ліворуч - п'ятикнопочний брелок із зворотним зв'язком, праворуч чотирикнопочний брелок.

Инструкция по эксплуатации автосигнализации DaVINCI PHI-7K HHU (аналог Challenger CH-7000i) - скачать

Автомобильная охранная система Challenger CH-7000i это автосигнализация с обратной связью. Имеет шесть сервисных каналов с перепрограммируемой логикой работы, интерактивный LED- пейджер, системы пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с увеличенной дальностью. Работает с противоразбойным транспондером (приобретается отдельно).

Читайте также: Что делать если не работает брелок от автосигнализации

Стандартные функции системы

• Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность программирования до четырех передатчиков.
• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и LED-дисплеем.
• Один трехкнопочный программируемый передатчик.
• Кнопочный переключатель Valet.
• Звуковое подтверждение режима Valet.
• Двухуровневый датчик удара.
• Малогабаритная мощная сирена.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе
• Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
• Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер[1]канал, таймерканал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
• Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Временное отключение датчиков удара.
• Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• Ограничение ложных срабатываний.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Охрана периметра.
• Обход зоны неисправности.
• Многофункциональный светодиодный индикатор.
• Память срабатываний.
• Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока[1]передатчика.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

Программируемые функции системы

• Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.
• Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 15/22/30 сек).
• Многоканальная программируемая функция Anti+Hi+Jack (дистанционное включение / при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(+) или начале движения автомобиля).
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.
• Функция перепостановки на охрану.
• Управление центральным замком при перепостановке на охрану.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Автоматическое запирание дверей при начале движения.
• Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F27).
• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Выходы CH2/CH3/CH4/CH5/CH6.
• Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
• Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом
  состоянии системы.

Комплектация

• Брелок двухсторонней связи с LCD-дисплеем (5кн.)
• Дополнительный брелок дистанционного управления (4кн.)
• Центральный модуль
• Антенный модуль со светодиодным индикатором
• Двухзоновый датчик удара
• Сервисная кнопка «Valet»
• Кнопка капота (багажника)
• Реле блокировки с колодкой
• Комплект проводов
• Руководство пользователя и инструкция по установке

Основные технические характеристики

• Напряжение питания, В:                                              9-15
• Ток потребления в режиме «ОХРАНА», мА:              20
• Температурный диапазон, °С:                                     от -40 до +85
• Радиус действия брелока с обратной связью, м:       до 450
• Радиус действия четырехкнопочного брелока, м:     до 20
• Дальность передачи сигала экстренного вызова, м: до 750
• Тип кода брелоков                                                        динамический
• Рабочая частота, MHz:                                                 433.92

 ________

Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера

• Система имеет дополнительный канал передачи сигнала вызова/оповещения владельцу брелока двусторонней связи. Управление вызовом может осуществляться вторым лицом, находящимся в автомобиле и активирующим кнопку "CALL" на модуле антенны пейджера.

Сигнал вызова формируется при нажатии и удержании кнопки "CALL" более чем 2 сек.

• Биппер брелока двусторонней связи начинает подавать часто повторяющийся звуковой сигнал в течение 5 сек. Виброзвонок активируется также на 5 сек.

• Сигнал вызова может быть досрочно выключен при кратковременном нажатии на кнопку "F" брелока двусторонней связи.

Стандартные функции системы

•   Динамический код Super KeeLoq Pro II.

•   Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

•   Возможность программирования до четырех передатчиков.

•   Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.

•   Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пей– джером и LED–дисплеем.

•   Один трехкнопочный программируемый передатчик.

•   Кнопочный переключатель Valet.

•   Звуковое подтверждение режима Valet.

•   Двухуровневый датчик удара.

•   Малогабаритная мощная сирена.

•   Встроенное реле управления габаритными огнями.

•   Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

•   Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.

•   Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).

•   Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).

•   Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер–канал, таймер–канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).

•   Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.

•   Охрана при запущенном двигателе.

•   Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).

•   Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.

•   Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.

•   Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.

•   Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.

•   Временное отключение датчиков удара.

•   Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.

•   Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.

•   Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.

•   Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.

•   Индикация каналов включения тревожной сигнализации.

•   Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.

•   Ограничение ложных срабатываний.

•   Ограниченное время режима тревоги.

•   Охрана периметра.

•   Обход зоны неисправности.

•   Многофункциональный светодиодный индикатор.

•   Память срабатываний.

•   Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.

•   Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).

 •   Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока–передатчика.

•   Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

Программируемые функции системы

•   Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.

•   Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).

•   Программируемый персональный код отключения и управления системой.

•   Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.

•   Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 15/22/30 сек).

•   Многоканальная программируемая функция Anti+Hi+Jack (дистанционное включение / при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(+) или начале движения автомобиля).

•   Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.

•   Двойной импульс отпирания дверей.

•   Функция перепостановки на охрану.

•   Управление центральным замком при перепостановке на охрану.

•   Пассивная/активная постановка системы на охрану.

•   Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.

•   Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

•   Автоматическое запирание дверей при начале движения.

•   Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F27).

•   Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.

•   Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис–импульсы, управление электроприводом багажника, триггер–выход 1, триггер–выход 2.

•  Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис–импульсы, выход вежливой подсветки, управление электроприводом багажника.

•   Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис–импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.

•   Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР–типа, турботаймер 1, сервис–импульсы.

•  Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежливой подсветки, турботаймер 2.

•   Функция отключения "ложных" срабатываний системы.

•  Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

 

УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ СИСТЕМЫ Challenger 7000i

Функции кнопок брелоков передатчиков

В брелоках–передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.

В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки–передатчики, входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока–передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Если кнопку на вашем брелоке–передатчике нажимать более 30 раз, когда он находится вне пределов управления охранной системой (например, с ним играют дети), система не будет реагировать на вызов брелока–передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться.

Вам необходимо синхронизировать ваш брелок–передатчик с приемником охранной системы. Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке–передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления.

 

❶ Кнопка постановки системы на охрану (ARM)
❷ Кнопка снятия системы с охраны (DISARM)
❸ Кнопка управления программируемым каналом CH2, управления режимами системы при постановке/снятии системы с охраны
❹ Кнопка изменения параметров сигналов пейджера, выключение звуковой и световой сигнализации пейджера
❺ Кнопка управления сиреной и режимом "Паника"
❻ Пиктограмма индикации при срабатывании триггеров капота или багажника
❼ Пиктограмма индикации при срабатывании триггеров концевых выключателей дверей
❽ Пиктограмма индикации включения зажигания
❾ Пиктограмма индикации выполнения команды, наличия связи с системой, индикатор раз– ряда батареи
❿ Пиктограмма индикации при срабатывании триггера удара

Внимание
В целях увеличения срока службы батареи брелока двухсторонней связи контроль наличия связи между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную.
Звуковой сигнал подтверждения брелоком двухсторонней связи отсутствует, если он находится вне зоны действия системы или не получает сигнала подтверждения выполнения команды. Для проверки наличия связи с брелоком–пейджером и системой подайте команду, нажав любую кнопку (лучше всего подходит кнопка постановки на охрану), кроме F. Если связь присутствует – система "вернет" подтверждение команды соответствующим звуковым сигналом.
В противном случае через 3 сек иконка ⍒ высветится красным цветом и прозвучит звуковой сигнал, указывающий на отсутствие связи. 

Индикатор разряда батареи питания, замена батареи
При нажатии кнопок передатчика двусторонней связи и рабочем состоянии элемента питания ин– дикация посланной команды сопровождается свечением пиктограммы антенны зеленого цвета.
В случае разряда батарейки индикация пиктограммы антенны сменится на красный цвет.
По мере разряда батарейки Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.
Для замены батареек в пятикнопочном брелоке–передатчике:
•    установите фиксатор в положение ОТКРЫТО и снимите крышку батарейного отсека;
•    извлеките разряженную батарейку;
•    установите новую батарейку (типа ААA), убедившись в соблюдении полярности;
•    осторожно установите крышку на прежнее место;
•    установите фиксатор в положение БЛОКИРОВАНО.
Для замены батареек в четырехкнопочном брелоке–передатчике:
•    отверните маленький винт с обратной стороны корпуса передатчика и разделите половинки корпуса передатчика 10 копеечной монеткой;
•    извлеките разряженную батарейку;
•    установите новую батарейку (типа CR2032), убедившись в соблюдении полярности;
•    осторожно установите крышку на прежнее место, заверните маленький винт с обратной стороны корпуса передатчика.

Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы 

Частое мигание Пассивная постановка системы на охрану
Медленное мигание  Система поставлена на охрану
Выключен  Система снята с охраны
Горит постоянно Режим Valet
Одна вспышка… пауза Сработала основная зона первого датчика удара
Две вспышки… пауза Сработала основная зона второго датчика удара
Три вспышки… пауза Сработал триггер капота/багажника. INST1(+), INST2(+) = INST1(+)
Четыре вспышки… пауза Сработал триггер концевых выключателей дверей, DOOR(+), DOOR(+)
Одна длинная вспышка Подтверждение регистрации транспондера и три коротких 

Короткие сигналы подтверждения, подаваемые сиреной системы 

1 звуковой сигнал* Система поставлена на охрану
2 звуковых сигнала* Система снята с охраны
3 звуковых сигнала Система находится на охране, но открыты дверь, капот или багаж ник автомобиля
4 звуковых сигнала Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны
_____________
* Данные звуковые сигналы могут быть отключены. 

Режимы работы габаритных огней автомобиля 

1 вспышка Система поставлена на охрану
2 вспышки Система снята с охраны
3 вспышки Система находится на охране, но открыты дверь, капот или багажник автомобиля
4 вспышки Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны
5 вспышек Поиск автомобиля на паркинге

Примечание 

Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов, а светодиодный индикатор будет мигать по коду, который соответствует той зоне, которая срабатывала в ваше отсутствие. 

Перед запуском двигателя автомобиля посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняемую системой зону, которая вызывала срабатывание системы в ваше отсутствие. Более подробная информация приводится в разделе "Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль" данного руководства. 

Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для того, чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать еще раз нажать кнопку 2 снятия системы с охраны на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую сигнализацию. 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМАНДЫ ПОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ 

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану 

• Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.
• Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30-секундный таймер пассивной постановки системы на охрану.
• По истечении 30 сек система включит режим охраны.
• Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
• Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.  

Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируемая функция F26 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери автомобиля будут заперты. 

Примечание 

Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или багажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена. Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пассивной постановки на охрану сначала. По окончании 30-и секундного интервала времени включится режим охраны.