Чому автомобіль кидає з боку в бік

Приємно вирушати в поїздку, коли авто справне. Усі вузли й механізми працюють, як добре злагоджений годинник, рух відбувається плавно й без проблем. Але інколи трапляються серйозні неполадки. Неприємно, коли машина їде так, ніби по вибоїнах. Визначити, де саме ховається причина, через яку авто почало поводитися дивно, непросто. Але усунути поломку потрібно без зволікання, адже втрата керованості надзвичайно небезпечна.

Причини нестабільності автомобіля на дорозі

Ігнорувати ризики, що виникають при втраті керованості, нерозумно. Треба якомога швидше з’ясувати, чому так відбувається. Коли машину «плаває» по дорозі, причини можуть бути різні:

• під час ремонту підвіски пружини та/або амортизатори замінили по одному, а не парами, як рекомендується, через що вони мають різні характеристики, що ускладнює керування;

• зламалися ступичні підшипники;

• зношені сайлентблоки;

• різний тиск у шинах зліва і справа;

• нерівномірний знос шин;

• встановлені шини різних моделей із різним рисунком протектора;

• давно не перевіряли розвал-сходження;

• деформовані гальмівні диски, що зсунуло центр ваги;

• неправильно встановлений або зношений супорт у гальмівній системі;

• неполадки у рульовому керуванні (зношена рейка, наконечники, тяги, рідше — несправності гідро- чи електропідсилювача, іноді — програмного забезпечення);

• зносилися ШРУСи;

• потребує діагностики диференціал;

• порушена геометрія кузова — найсерйозніша й небезпечна проблема.

Причин втрати керованості багато. Визначили ви їх чи ні — потрібно терміново звернутися до автосервісу.

В Україні почали діяти нові податки при продажу автомобіля

З 1 грудня в Україні офіційно діє нова ставка податку на продаж рухомого майна.

За Законом України «Про внесення змін до ПК України щодо особливостей оподаткування у період дії воєнного стану» з 1 грудня змінився податок на військовий збір з 1,5% до 5% на доходи фізичних осіб від продажу рухомого майна впродовж одного року: легкових автомобілів, мопедів і мотоциклів, нагадує ГСЦ МВС.

Автовласники будуть сплачувати такий податок при продажі легкових авто, мотоциклів і мопедів:

•  перший продаж – 0 %;
•  другий – 5 % від вартості авто + військовий збір – 5%;
• третій та наступні продажі – 18 % від вартості авто + військовий збір – 5%.

При продажі автобуса, вантажівки, причепа, трактора, спецтехніки та іншого рухомого майна розмір військового збору становить 5% від оціночної вартості навіть на першу операцію в році.

Військовий збір для військовослужбовців та працівників силових структур залишається без змін на рівні 1,5%.

Когда делать капитальный ремонт двигателя

В условиях нормальной эксплуатации мотор автомобиля может прослужить в среднем от 200-300 тыс. км пробега, в редких случаях – до 500 тыс. км. Дизельные агрегаты могут проработать до 600-700 тыс. км пробега.

Неправильная эксплуатация, игнорирование рекомендаций производителя становятся главными причинами поломок комплектующих транспортного средства.

Капремонт двигателя может понадобиться, если автовладелец:

• Не соблюдает периодичность замены моторных смазывающих средств и масляного фильтра.
• Использует масло, которое по составу и свойствам не соответствует нормам компании-производителя.
• Не проводит регулярную очистку воздушного фильтра.
• Не соблюдает сроки регламентных работ.
• Практикует агрессивный стиль вождения, эксплуатацию мотора на увеличенных оборотах.

Заказывать ремонт двигателя необходимо у опытных специалистов, имеющих навыки работы с разными транспортными средствами.

Експерти назвали 5 небезпечних помилок під час заміни свічок запалювання

Свічки запалювання – критично важливий елемент будь-якого бензинового двигуна, що потребує своєчасної заміни.

Процедура не така вже й складна і багато автовласників вважають за краще робити це самостійно. Однак навіть у цій простій справі легко припуститися серйозних помилок. Важливо розуміти, що неправильні дії під час заміни свічок запалювання можуть призвести до значних витрат на ремонт.

Читайте також: Ці помилки під час заміни свічок запалювання можуть вбити двигун авто

Як роблять багато автомобілістів? По-перше, часто заміна проводиться прямо на вулиці, без попереднього очищення колодязів свічок стиснутим повітрям. Якщо під капотом завжди панує порядок та чистота, то проблем не виникне. Але, як показує практика, таке трапляється вкрай рідко.

Ці помилки під час заміни свічок запалювання можуть вбити двигун авто

Заміна свічок запалювання, поряд з оновленням моторного мастила, є базовою процедурою, яку часто виконують українські автомобілісти без сторонньої допомоги.

Однак важливо пам’ятати, що таке, на перший погляд просте завдання, за неправильного виконання може серйозно нашкодити двигуну автомобіля. Досвідчений автомеханік назвав низку типових помилок, яких припускаються водії під час заміни свічок і пояснив, до яких наслідків вони призводять.

Насамперед важливо розуміти, що періодичність заміни свічок може залежати від їх різновиду. Іридієві свічки можуть служити по 100 тисяч кілометрів, тоді як звичайні, можливо, доведеться міняти в два-три рази частіше. Заміна має проводитися в чистому приміщенні, не можна допускати потрапляння сміття через отвір у циліндри, що загрожує критичним пошкодженням двигуна.

Також варто пам’ятати, що свічки не можна міняти на холодному двигуні, оскільки може пошкодитися різьблення на голівці блоку циліндрів. Ця несправність дуже дорого обійдеться автовласникові. З тієї ж причини категорично не рекомендується занадто сильно закручувати свічку. Крім пошкодження різьблення є ризик, що розхідник обламається і частина його застрягне в ГБЦ.
Найкраще використовувати для заміни свічок спеціальний динамометричний ключ, яким користуються професійні автомеханіки.

Як законсервувати автомобіль перед довгою стоянкою: важливі поради

Не всі сімейні авто експлуатуються у щоденному режимі, особливо в холодний сезон. Але якщо машину просто залишити без руху на півроку, вона буде старіти так само, як і під час їзди – а то й швидше. Як правильно законсервувати машину перед постановкою на тривалий відпочинок?

Читайте  що треба зробити з машиною, яка відпочиватиме цілу зиму.

З одного боку, в сучасних авто немає вузлів, які могли б всерйоз зіпсуватись через тривалу бездіяльність. Але з іншого, багато які з систем, залишені на кілька місяців без уваги, можуть завдати водієві клопоту при наступній зустрічі. Або – і невідомо, що гірше! – деякі наслідки тривалого відпочинку можуть проявитись не відразу, а тільки через певний час, так що власник і не знатиме причини неприємності.

Як законсервувати автомобіль на тривалу стоянку

Повний перелік заходів з консервації доволі масштабний, але ніщо не заважає виконати тільки частину операцій, адже прямого зв’язку між більшістю з них немає.Ретельно вимийте машину. У тому числі під крилами, під бамперами, під днищем, у дверних прорізах та у підкапотному просторі (тут будьте обережні). Якщо залишити на кузові бруд, він буде тримати у собі вологу, яка дає старт корозії кузова. Ця умова особливо важлива, якщо ставити машину на відстій взимку, коли на ній залишається не тільки бруд, а й сіль.

Вкрийте кузов захисною поліроллю. Твердий віск закриє мікротріщини на лаку та фарбі і попередить розвиток у них корозії. Крім того, віск великою мірою захистить фарбу від руйнівної дії пташиного посліду та соків дерев.

Фахівець пояснив, коли збільшена витрата моторної оливи є нормою

Іноді навіть у повністю справного двигуна можна помітити споживання оливи, особливо за певних умов експлуатації. Моторист сервісного центру пояснив, як визначити - коли це нормально, а коли вже варто почати турбуватися про стан ДВЗ.

Всі двигуни внутрішнього згоряння споживають мастило в процесі роботи – чи то зовсім новий, щойно із заводу, чи старий, який проїхав понад 100 000 км. Однак тут ключове значення має кількість споживаної оливи.

У справного мотора споживання мастила може становити приблизно від 20 до 50 грам на кожні 1000 кілометрів пробігу. Цікаво, що це споживання не завжди залежить від заявленої потужності такого двигуна. У старенького ДВЗ цей показник іноді може досягати навіть 100-200 грам на ті ж 1000 кілометрів. Тому власники нових машин у проміжку між масляними ТО зазвичай не помічають зниження рівня мастила.

Чек-лист перевірки автомобіля перед покупкою

Більшість людей, які бажають купити автомобіль, часто стикаються з проблемою вибору, адже купуєте ви вживаний товар з невідомою історією та можливими прихованими вадами. Саме тому, щоб не купити кота в мішку, рекомендується ознайомитися з чітким алгоритмом дій, які потрібно враховувати, прийшовши на перегляд автомобіля. Інструкція підійде як зовсім не досвідченим користувачам, так і людям із невеликими навичками у сфері автомобілів. 

Бажано перед візуальним оглядом провести комп'ютерну діагностику! 

Чек-лист для самостійної діагностики автомобіля – поради досвідченого автоексперта.

Перед поїздкою до продавця візьміть із собою наступне обладнання:

• Невелике дзеркало;
• Простий магніт, який загорніть у тканину (потрібний для визначення шпаклівки);
  
• Кілька ключів;
• Ліхтарик для перегляду важкодоступних місць;
• Свічковий ключ;
• Компресометр для вимірювання стану двигуна;
• Ганчірки;

Перевірка здійснюється в кілька етапів, і враховуючи, що легковий автомобіль це досить великий транспортний засіб, слід починати з основних елементів. Але в будь-якому разі насамперед перевіряємо документи.

Почему в бензобак авто необходимо заливать спирт, ацетон и другие растворители

Оказывается, во времена «строительства коммунизма» в бензобак тоже лили разные жидкости, пытаясь увеличить срок службы узлов и защитить их в сложных условиях эксплуатации. Целые НИИ занимались разработкой присадок, которые мы сегодня и покупаем в яркой упаковке, причем по заоблачным ценам. Впрочем, были и народные средства.

История про присадки и «волшебные снадобья» столь же стара, как и байки про вечный двигатель. Сегодня можно прийти в магазин запасных частей и целый день провести у полки с красивыми банками, которые обещают вечную молодость вашему ДВС. Чего там только нет: и от прогорания, и от износа, и от простуды. Только покупай и лей.

В Союзе народ такими богатствами был обделен, поэтому изобретал и применял то, что было под рукой. Разработки ученых были доступны только военной промышленности, а вот продукцию из хозмага можно было купить каждому. Периодически это приводило к весьма печальным последствиям — отзывы почитать в интернете по понятным причинам не получалось — но иногда коллективный разум гаражных кооперативов и других коллективов порождал по-настоящему действенные хитрости.

Как убрать пузыри с тонировки стекол автомобиля

Тонировка стекла автомобиля при помощи специальной светопропускающей плёнки представляет собой достаточно простую работу, поэтому многие автовладельцы предпочитают сэкономить на услугах профессиональных специалистов и выполняют все работы самостоятельно. Выполняя тонировку автомобиля своими руками, многие сталкиваются с проблемой удаления пузырьков воздуха, которые оказались под плёнкой. 

В этой статье мы расскажем вам как уменьшить количество таких пузырьков при монтаже плёнки и способах их удаления.

Удалять пузыри можно двумя способами:

• Без подогрева плёнки с использованием пластиковой карты.
• С подогревом плёнки феном и использованием ластика или шпателя (ракеля).

При тонировке автомобиля плёнка фиксируется на специальный клеевой состав. В качестве клеевого состава могут использоваться как специальные средства, так и подручные материалы. При выполнении монтажных работ под плёнкой могут образовываться небольшие воздушные пузыри, которые существенно ухудшают внешний вид тонированного стекла. Если вы хотите полностью избавиться от таких пузырьков и уменьшить их количество вам необходимо использовать необходимое количество клеевого состава, а всю работу проводить максимально аккуратно. Соблюдайте всю технологию тонировки, что и позволит вам минимизировать количество воздушных пузырьков. Если же под пленкой образовались воздушные пузыри выгнать их можно следующими способами.

Ретельно все перевіряйте. П'ять порад, на які слід звернути увагу при купівлі вживаного авто

Вагомим приводом для відмови від купівлі авто можуть стати проблеми із документами. В такому випадку існують ризики залишитися без транспортного засобу і грошей.

У 2020 році в Україні було зареєстровано 353,4 тис. вживаних та 85,5 тис. нових легкових авто. Як повідомляє Асоціація автовиробників України, минулого року найпопулярнішою маркою серед вживаних авто стала Volkswagen: було зареєстровано 58 518 вживаних авто цієї марки. На другому місці опинилась марка Ford (33 811 реєстрацій у 2020 році), на третьому – Skoda (28 782 реєстрації).

У грудні цього ж року зареєстровано понад 40 тис. вживаних легкових автомобілів, що на 31% більше ніж у грудні 2019 року. Це найбільший показник за останні 22 місяці. Вживані авто у грудні зайняли 80% первинного ринку легкових авто.

Тож, з огляду на великий попит старих автівок ми розповімо, на що саме варто звернути увагу, якщо ви зібралися купувати автомобіль, який вже був у вжитку.

Про що слід пам’ятати при купівлі вживаного авто: водіям озвучили поради

При купівлі авто з пробігом важливо враховувати низку факторів, які не дозволять новому власнику потрапити у неприємності у майбутньому.

Експерти звертають увагу, що вік автомобіля далеко не завжди є ключовим фактором. Деякі машини, які дбайливо та акуратно експлуатували 10 років і більше, можуть перебувати у відмінному стані. Водночас, є приклади, коли автомобіль "вбивають" за рік.

"Рекомендується максимально ретельно, наскільки дозволяють обставини, вивчити авто в технічному плані та зайнятися пошуком візуальних дефектів. Важливо, щоб машина не мала явних пошкоджень салону і кузова. В останньому випадку не зайвим буде використовувати товщиномір для перевірки фарбування, а також оглянути стан болтів кріплень кузовних елементів. Якщо на них є подряпини та сліди відкручування, можливо, машина проходила через серйозне відновлення", - зазначають експерти.

Також важливою є перевірка юридичної чистоти автомобіля. Використовуючи VIN-код транспортного засобу можна отримати відомості про колишніх власників, ДТП, перебування у заставі, розшук та інші факти.

Чи можна отримати відшкодування з КАСКО, якщо водій порушив правила дорожнього руху?

Які обставини можуть завадити отриманню виплати?

Питання, чи може власник договору КАСКО отримати відшкодування, якщо він сам порушив правила дорожнього руху і ДТП сталося з його вини, турбує багатьох. Адже всі автовласники розуміють, що причини порушення ПДР можуть бути самими непередбаченими, а обставини ДТП – самими несподіваними.

Перш за все, слід зауважити, що договори страхування КАСКО за наповненням в різних страхових компаніях відрізняються. Але популярністю користуються ті, де страховик не обмежує клієнта в виплаті страхового відшкодування при наявній вині застрахованого в ДТП.

Але є один нюанс – це грубі порушення ПДР. Частина програм страхування КАСКО їх не покриває через те, що наслідки таких ДТП тяжкі, зазвичай є травмовані, а суми збитків перевищують середній рівень.

До таких порушень відносять зазвичай:

Руководство по эксплуатации автосигнализации DaVINCI PHI-7K HHU (аналог Challenger CH-7000i)

ВАЖНО!
Система имеет шесть независимых (два из них - дистанционно управляемые) функционально перепрограммируемых каналов. Это шесть физических проводных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое изменение функций системы для управления выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск авто на паркинге, дистанционное отключение сирены системы в "НОЧНОМ" режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны авто с запущенным двигателем без ключа зажигания, управление дополнительными устройствами по заданным временным интервалам.

Интерактивный пейджер обеспечивает реальный прием сигналов подтверждения выполнения команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспечивает вывод информации о каждом сработавшем датчике на LED-дисплей брелока двусторонней связи.

Брелок-пейджер Challenger 7000i/5btx2wled (аналог DaVINCI CODICE 7.K1) — повний сумісний із моделями  Sheriff Zx-725/710/700/7000HHU. Колір корпусу — чорний глянець. Ліворуч - п'ятикнопочний брелок із зворотним зв'язком, праворуч чотирикнопочний брелок.

Инструкция по эксплуатации автосигнализации DaVINCI PHI-7K HHU (аналог Challenger CH-7000i) - скачать

Автомобильная охранная система Challenger CH-7000i это автосигнализация с обратной связью. Имеет шесть сервисных каналов с перепрограммируемой логикой работы, интерактивный LED- пейджер, системы пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с увеличенной дальностью. Работает с противоразбойным транспондером (приобретается отдельно).

Порядок дій у разі ДТП

Будь-який водій незалежно від того наскільки майстерно він керує автомобілем має ризик потрапляння в дорожньо-транспортну пригоду (далі ДТП). А тому кожен водій повинен розуміти, як йому слід діяти в разі настання цієї непередбачуваної події. 

Власне порядок дій при настанні ДТП визначено самими Правилами дорожнього руху (далі ПДР), а саме п.2.10, і ми в цій статті не будемо зупинятись на розгляді питань, які в будь-якому випадку повинен знати кожен водій.

Єдине що зауважимо, так це те що п.2.11 ПДР зазначено, що якщо внаслідок дорожньо-транспортної пригоди немає потерпілих та не завдано матеріальної шкоди третім особам, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися, водії (за наявності взаємної згоди в оцінці обставин скоєного) можуть прибути до найближчого поста або до органу Національної поліції для оформлення відповідних матеріалів, попередньо склавши схему пригоди та поставивши підписи під нею (Європротокол).

Слід зауважити, що вимоги ПДР направлені в першу чергу на забезпечення умов для безпеки дорожнього руху, збереження життя та здоров’я учасників дорожнього руху, та забезпечення схоронності місця ДТП для можливості оформлення факту настання ДТП, встановлення винуватця ДТП та притягнення винуватця ДТП до відповідальності.

Что делать если не работает брелок от автосигнализации

Если не работает брелок от автосигнализации

Первым делом не надо впадать в панику. Если светодиод не светится или он не предусмотрен на брелке, то необходимо проверить или сразу заменить батарейку. Помните, какого типа у Вас батарейка, даже 12-вольтовые батарейки бывают разных размеров, часто брелки могут питаться и от 6-вольтовых или 3-х вольтовых батареек разных типов корпуса. Оговорюсь, что даже если светится диод, то вовсе не факт что батарейка ХОРОШАЯ. Слово «ХОРОШАЯ» не просто написано крупным шрифтом, т.к. батарейки бывают ХОРОШИЕ, плохие и новые. Новые батарейки не всегда хорошие, это зависит от времени хранения и температурных условий хранения. Ясно, что купив зимой с лотка, на улице и в мороз, батарейку, она прослужит не долго, если не сядет сразу после того как согреется.

Батарейка заменена, а он не работает. Идем дальше. Возможно, необходимо провести синхронизацию или программирование брелка, следуем по инструкции к сигнализации. Обычно в этих случаях приходится вскрыть автомобиль и под звуки сирены отключить охрану кнопкой сервисного режима с возможной манипуляцией зажиганием. Значит надо знать, где находится эта кнопка.

Який штраф за відсутність автоцивілки у 2023 році?

Відповідно до Закону України Про обовязкове страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів кожен власник транспортного засобу зобовязаний мати дійсний поліс ОСЦПВ на свій автомобіль. 

Якщо водій не має дійсної автоцивілки, то йому загрожує штраф. У 2023 році розмір штрафу за відсутність автоцивілки становить 425 грн. Якщо порушник не сплатить штраф протягом 15 днів, сума збільшується до 850 грн. 

Читайте також: Як перевірити чинність поліса автоцивілки: роз’яснення

Варто зазначити, що наявність дійсної автоцивілки не тільки забезпечує дотримання закону, але й захищає водія від часткової пбо повної фінансової відповідальності за шкоду, яку він може завдати іншим учасникам дорожнього руху.

Тому, якщо ви є власником транспортного засобу, необхідно памятати про дійсність своєї автоцивілки, щоб уникнути неприємностей та штрафів. Якщо ж ви все ж отримали штраф за відсутність автоцивілки, рекомендуємо сплатити штраф вчасно, щоб уникнути подальшого збільшення суми штрафу.

Як перевірити чинність поліса автоцивілки: роз’яснення

Купуючи поліс автоцивілки, водій транспортного засобу знімає з себе матеріальну відповідальність за шкоду, яка може бути завдана ним у ДТП життю, здоров'ю та майну потерпілих. Ми розповімо, як перевірити чинність такого поліса.

Зміст

• Що таке автоцивілка
• Якими бувають поліси автоцивілки
• Як перевірити поліс
• Скільки страхові компанії виплачують постраждалим у ДТП
• Який штраф за відсутність автоцивілки у 2023 році?
  

Що таке автоцивілка

Автоцивілка – це обов'язковий вид страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).

Страховим випадком у сфері автоцивілки є нанесення шкоди життю, здоров'ю або майну третіх осіб в результаті дорожньо-транспортної пригоди з вини водія застрахованого транспортного засобу.

Автоцивілка не покриває витрати на ремонт автомобіля винуватця ДТП.

Винуватець пригоди має ремонтувати своє авто за власні кошти або ж завчасно оформити страхування КАСКО. На відміну від автоцивілки, яка є обов’язковою, КАСКО – це добровільний вид автострахування; він покриває ризики, на які не поширюється ОСЦПВ.

Координацією роботи страхових компаній, що працюють у сфері автоцивілки, займається Моторне (транспортне) страхове бюро України.

Найкращі способи чищення ковроліну в автомобілі

Ковролін в автомобілі повинен бути таким чистим, як справний двигун або інші деталі. На нього часто проливаються напої, попадають крихти від їжі, бруд від взуття. 

У зимову пору року або в період дощів покриття намокає. З часом почне розшаровуватися, металеві конструкції під ним заіржавіють. Щоб цього не сталося, важливо здійснювати своєчасний догляд.

Як підготуватися до чищення. Покриття для підлоги відрізняється за типом ворсу, матеріалом. Миючі або народні засоби, які підходять для одного автомобіля, не можуть бути використані на іншому. Тому якщо почистити ковролін з першого разу не вдається, значить потрібно скористатися іншим методом.

До уваги водіїв! З 1 жовтня кермувальники автівок зобов’язані вмикати фари автомобіля за містом

До уваги водіїв! З 1 жовтня кермувальники автівок зобов’язані вмикати фари автомобіля за містом

Згідно з Правилами дорожнього руху, з 1 жовтня до 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути включені денні ходові вогні. У разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар. Це правило діє цілодобово. Про це повідомляє Поштівка з посиланням на Правила дорожнього руху.

Як говориться у пункті 9.8 Правил дорожнього руху (ПДР), затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 № 1306, у темний час доби, а також у тунелях і за умов недостатньої видимості, незалежно від ступеня освітлення дороги та пори року, на транспорті повинні бути включені:

  * на всіх механічних транспортних засобах — фари ближнього (дальнього) світла;
  * на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) — фари або ліхтарі;
  * на причепах та транспортних засобах, що буксируються — габаритні ліхтарі.

В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах можна ввімкнути дальнє світло фар або додатково протитуманні фари за умови, що це не буде засліплювати інших водіїв.

Зверніть увагу! Якщо в умовах недостатньої видимості у світлий час доби замість ближнього світла фар були включені протитуманні фари, згідно з Правилами дорожнього руху, це не вважається порушенням. При цьому протитуманні фари не обов’язково вмикати. Правила говорять, що їх можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і разом з ближнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках дороги — тільки з ближнім або дальнім світлом фар.

Окремо підкреслимо, що використання задніх протитуманних вогнів дозволяється виключно в умовах недостатньої видимості в темний або світлий час.

Своєю чергою зауважимо, що знехтування вимогою і не ввімкнення ходових вогнів з 1 жовтня до 1 травня буде каратись відповідно до закону. Водія притягнуть до відповідальності за ст. 125 Кодексу України про адміністративні правопорушення як за порушення Правил дорожнього руху, не передбачене іншими статтями КУпАП.

Адже сама мета вимоги про включення вогнів полягає у тому, щоб додатково позначати транспортний засіб в умовах недостатньої видимості в осінньо-зимовий період. Тому вимогу про ввімкнення ходових вогнів ігнорувати не можна, щоб не піддавати ризику себе та інших учасників дорожнього руху.